მომავალი აქ არის: მფრინავი მანქანის AirCar ასრულებს საცდელ ფრენას და წამყვან დრაივს

მოდით ვიყოთ რეალური: მომავალი, რომელშიც ვცხოვრობთ, ერთგვარი იმედგაცრუებაა. დიახ, ჩვენ უზარმაზარი ნახტომი შევძელით მეცნიერებასა და ტექნიკაში და მედიცინაში, მაგრამ ფანტასტიკური მომავლისგან შორს არის ის, რასაც სამეცნიერო ფანტასტიკის წიგნები და ფილმები გვპირდებოდნენ. ჩვენ დავბრუნდით 6 წლიდან 2015 წლიდან, რომელიც ჩვენ ვხედავთ Back to the Future II და ჩვენი ტანსაცმელი ავტომატურად არ გვშრება სხეულზე, sneakers არ გვაკავშირებს და ეს ჩვენი სამწუხარო საბაბია ჰოვერბორდისთვის:

ესეც არსებობს მწვანე გობლინის ინსპირაციით SkySurfer , მაგრამ ეს მხოლოდ პროტოტიპია. კაცობრიობამ ჯერ კიდევ ვერ მიაღწია მომავლის ჭეშმარიტ სიმბოლოს: მფრინავ მანქანას.

მაგრამ ეს შეიძლება შეიცვალოს, სლოვაკური კომპანიის Klein Vision– ის წყალობით, რომლის AirCar– მა წარმატებული 35 – წუთიანი ფრენა დაასრულა, დაეშვა და შემდეგ სახლში გავიდა. AirCar არის პროფესორ შტეფან კლაინის იდეა, რომელმაც პილოტირება მოახდინა მანქანაზე მისი პირველი ფრენის დროს სლოვაკეთის აეროპორტებიდან ნიტრასა და ბრატისლავაში. ჰიბრიდული საჰაერო ხომალდი მუშაობს 160 ცხენის ძალის BMW ძრავით, მუშაობს ფიქსირებული პროპელერით და იღებს ბენზინს და არა პლუტონიუმს. იგი ასევე აღჭურვილია ბალისტიკური პარაშუტით საგანგებო სიტუაციების დროს.

კლაინმა ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ AirCar– ს შეეძლო დაახლოებით 1000 კმ (600 მილი) ფრენა, სიმაღლეზე 8 200 ფუტი (2500 მ) და უკვე 40 საათი შეხტა ჰაერში. გარდა ამისა, თქვენ იცით, რომ ფრიალებს, AirCar ავტომატურად გადადის საგზაო უსაფრთხო ავტომობილზე, ფრთებით იკეცება მანქანის კორპუსში. ტრანსფორმაციას მხოლოდ 2 წუთი და 15 წამი სჭირდება სანამ მანქანა მზად იქნება სატარებლად. დოქტორმა სტივენ რაიტმა, ავიონიკისა და თვითმფრინავების უფროსმა მკვლევარმა, დასავლეთ ინგლისის უნივერსიტეტში, აღწერა AirCar როგორც Bugatti Veyron და Cesna 172.

კლეინ ვიჟენმა თქვა, რომ პროტოტიპის შექმნას ორი წელი დასჭირდა და მისი ღირებულება 2 მილიონ ევროზე ნაკლები იყო (1.7 მილიონი ფუნტი სტერლინგი). პროტოტიპი ძალიან შთამბეჭდავია, მაგრამ, რა თქმა უნდა, ჩვენ ჯერ კიდევ წლები ვართ CarMax– ში AirCar– ის აღებისგან. უსაფრთხოების მკაცრ ტესტირებას, მთავრობის რეგულაციებსა და საჰაერო მიმოსვლის ლოგისტიკას შორის, კიდევ ბევრი სამუშაოა გასაკეთებელი.

დოქტორმა რაიტმა დასძინა, უნდა ვაღიარო, რომ ეს მართლაც მაგრად გამოიყურება - მაგრამ მე ასი კითხვა მაქვს სერტიფიკაციის შესახებ ... ყველას შეუძლია გააკეთოს თვითმფრინავი, მაგრამ შეასრულა ის, ვინც მილიონზე მეტჯერ დაფრინავს და დაფრინავს საათები, ბორტზე მყოფ პირთან, ინციდენტის გარეშე. ვერ ვიტან ქაღალდის ნაჭერს, სადაც ნათქვამია, რომ ეს უსაფრთხოა ფრენაში და უსაფრთხო იყიდება.

ამასობაში, Klein Vision მუშაობს AirCar Prototype 2-ზე, რომელიც 300 ცხენის ძრავით გამოირჩევა. ისინი ასევე ამუშავებენ 3 და 4 ადგილიან მოდელებს, წყლის დესანტის ამფიბიური ვერსიების გარდა. მიუხედავად იმისა, რომ კონკურენტი ავტომობილების კომპანიები ავითარებენ თავიანთ საფრენი მანქანის პროტოტიპებს, AirCar- ის მსგავსი მანქანები, სავარაუდოდ, დიდი ხნის განმავლობაში დარჩება ძალიან მდიდრების სამფლობელოდ.

(გავლით BBC , სურათი: screencap / Klein Vision)

გსურთ მეტი მსგავსი ამბები? გახდი აბონენტი და მხარი დაუჭირე საიტს!

- მერი სუს მკაცრი კომენტარების პოლიტიკა აქვს, რომელიც კრძალავს, მაგრამ არ შემოიფარგლება პირადი შეურაცხყოფის მიმართ ვინმეს , სიძულვილის ენა და ტროლი. -